Race weekend Formula Renault 2.0 EuroCUP at Monza
Cram si difende con Richert
Si è concluso a Monza, tracciato di casa per Cram Motorsport, il terzo round dell’Eurocup di Formula Renault 2.0. Una pista storica per la squadra lombarda, che però da tempo non ospitava la serie continentale del costruttore francese dal lontano 2005. Negli anni, Cram è sempre stata protagonista, proprio con la Formula Renault 2.0 nei campionati Italiano, svizzero ed ALPS, oltre che con la Formula 4 e la Formula Abarth. Una pista che quindi non ha segreti per i tecnici della compagine diretta dai fratelli Gabriele e Simone Rosei, e che nel corso del weekend ha visto anche la visita del fondatore, e papà, Marcello. Alla guida della Tatuus c’era il solo David Richert, pilota canadese che sta continuando un lungo processo di apprendimento con la squadra italiana. L’occasione è stata anche quella di disputare il giovedì una giornata di test collettivi, che hanno visto Richert chiudere al diciottesimo posto, nonostante al pomeriggio abbia montato le gomme nuove per un solo run, migliorando progressivamente il suo limite cronometrico nel corso della giornata.
Il caldo ha accompagnato l’intero fine settimana, con anche l’arrivo di un nubifragio sabato sera a scombinare l’ordine nel paddock, che non ha però compromesso il regolare svolgimento delle attività per l’Eurocup. Nelle prove libere di venerdì Richert ha registrato il ventiduesimo e ventunesimo tempo rispettivamente nelle due sessioni, mentre sabato mattina è stata la volta della prima sessione di qualifiche. Dopo l’unica gara di Monte Carlo, Monza presentava un format a tre corse, come nel round inaugurale di Motorland e quindi la qualifica 1 ha originato sia la griglia di partenza di gara 1 che gara 2 con il secondo miglior tempo. David è partito dalla dodicesima fila in entrambe le corse, concludendo rispettivamente in 18° e 19° piazza. Domenica invece, Richert ha chiuso la giornata in rimonta in gara 3 al diciannovesimo posto, dopo essere scattato ventitreesimo.
Cram shows good pace with Richert
The third round of the Eurocup Formula Renault 2.0 was completed at Monza by Cram Motorsport. On an historical venue for the Italian squad, the series made its comeback after lining-up for the last time in 2005. Throughout the years, Cram has always been one of the main star of the F.Renault 2.0, lining-up in the Italian and ALPS championship in addition to Formula 4 and Formula Abarth. The team, led by brothers Gabriele and Simone Rosei has a deep knowledge of the venue, and they were even reached by their father, and founder, Marcello.
The line-up was featuring only one driver, David Richert. The Canadian is continuing to climb his learning curve and profited from an one-day collective test session on Thursday, when he ended up 18th despite using new tires for only one run. Throughout the day, he repeatedly improved his laptimes.
The weekend featured a markedly hot weather with even a thunderstorm on Saturday that turned tables for the teams. In practice, Richert set the 22nd and 21st fastest laps while on Saturday he lined-up for qualifying 1. After the single-race at Monte Carlo, the series went back to the three-race format experienced at Aragon so qualifying set the grids for both race 1, with each driver’s fastest laptime, and Race 2, with their second fastest lap.
David started from the 12th row in both occasions, ending up 18th and 19th respectively. On Sunday, Richerd delivered a good comeback to 19th place after starting 23rd.