Georgis Markogiannis e Cram Motorsport rinnovano in vista del Campionato Italiano Formula 4 2022
Georgis Markogiannis difenderà nuovamente i colori di Cram Motorsport nel Campionato Italiano Formula 4 2022. La carriera del 17enne greco, nato il 5 ottobre 2004, è legata a doppio filo con la squadra di Erba, con cui ha fatto il proprio debutto in monoposto nel 2020, in occasione dell’appuntamento del Red Bull Ring del campionato tricolore di Formula 4.
Markogiannis era poi tornato in azione a Monza, prima di prendere parte a cinque appuntamenti nella stagione 2021 sui circuiti di Le Castellet, Vallelunga, Imola, Red Bull Ring e Monza. La crescita di Georgis è stata costante, tanto da portarlo a sfiorare la top-10 assoluta proprio sul circuito austriaco, dove solamente un anno prima aveva fatto il proprio esordio.
Nel 2022 Markogiannis sarà chiamato ad una nuova sfida, con l’introduzione della monoposto di seconda generazione di Formula 4, che sarà più potente rispetto alla vettura precedente, ma anche aggiornata con i più recenti standard di sicurezza FIA, come il sistema di protezione Halo e i pannelli anti-intrusione laterali.
Gabriele Rosei, Team Manager: “Georgis è cresciuto molto nelle ultime due stagioni e ha ormai accumulato un’importante esperienza, che sono sicuro possa permettergli di adattarsi in breve tempo alla nuova monoposto. Il Campionato Italiano di Formula 4 è uno dei più competitivi sulla piazza, ma abbiamo tutte le carte in regola per toglierci delle belle soddisfazioni”.
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Georgis Markogiannis has renewed his contract with Cram Motorsports for 2022 Formula 4 Italian Championship
Georgis Markogiannis will be back under the Cram Motorsport banner for the 2022 Italian Formula 4 Championship. The 17-year-old Greek driver has had a strong relationship with Cram so far in his career. He made his single-seater debut with the Como-based squad in 2020 In the Italian F4 event at Red Bull Ring.
Markogiannis was back into action at Monza 2020 before entering five 2021 rounds at Le Castellet, Vallelunga, Imola, Red Bull Ring, and Monza. His growth so far has been impressive and he even got close to the overall top-10 on the Austrian venue, only one year after his debut.
In 2022, he will be facing a new challenge with the introduction of the second-generation Formula 4 car, which will be more powerful compared to the previous one and will be upgraded to the most recent FIA Standards featuring the Halo system and side intrusion panels.
Gabriele Rosei, Team Manager: “Georgis grew up a lot in the last couple of seasons and he has now a valuable amount of experience, so I’m sure he will be able to quickly adapt to the new car. The Italian Formula 4 Championship is one of the most competitive in motorsports but I think we have what we need to get some great satisfaction”.